齒輪的加工裝置，是用來(lái)加工戟齒輪與傘齒輪，此齒輪的加工裝置具有封閉型框架結(jié)構(gòu)，以增加齒輪的加工裝置的剛性與齒輪的加工精度。
  此齒輪的加工裝置包含有一底座、一立柱結(jié)構(gòu)、一一線性移動(dòng)裝置、一二線性移動(dòng)裝置、一旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)以及一三線性移動(dòng)裝置，其中，立柱結(jié)構(gòu)與一線性移動(dòng)裝置均具有封閉型框架結(jié)構(gòu)，以降低整體的重量，提高共振頻率，此齒輪的加工裝置更利用對(duì)稱的線型馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)線性移動(dòng)裝置，并利用直驅(qū)馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)主軸頭與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)。  
  齒輪的加工工藝，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。在工序中車成的齒頂基準(zhǔn)圓，為熱后加工提供了一個(gè)可靠的定位、夾緊的替代基準(zhǔn)，使得工件定位、夾緊可靠，且裝夾方便，從而使得齒輪的質(zhì)量更穩(wěn)定，齒輪加工廠一般會(huì)通過(guò)薄膜夾爪直接夾在齒頂基準(zhǔn)圓P上，這種裝夾方式與原來(lái)相比首先是克服往復(fù)軸向作用力的能力明顯增強(qiáng)，減少了定位、夾緊過(guò)程中砂輪粉末對(duì)加工質(zhì)量的影響，也消除了因全齒節(jié)圓夾具上鼓形圓柱的磨損及變形對(duì)相關(guān)加工質(zhì)量的影響，使得齒輪的加工質(zhì)量得到穩(wěn)定。其次是廢品率的下降、工件裝夾速度的提高和全齒節(jié)圓夾具費(fèi)用的節(jié)省，從而使齒輪制造成本得到相應(yīng)的降低。